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クロスカット
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クロスカット レース メインセイル |  |
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| クラスルールでダクロンセイルの使用が決まっている場合、あるいは耐久性と値段を重視するレーシングセイラーには、フレーザーのクロスカットレースメインが究極のパフォーマンスを提供します。 ”プラス”セイルと同様のコンピュータ・テクノロジーを用い、適正なパネル配置と最高のマテリアルから作られます。 ダクロンセイルを用いての可能な限りの広い風域に適合し、より簡単なコントロールが可能になっています。 フレーザー・クロスカットレースメインは、2プライのヘッド部とクリュー部により、ロードはより均一にセイルに分散されます。 大きなリーフパッチ、テーパーバテン、そしてステンレス製のパーツ類を採用。高性能レースパッケージを完成させています。 |
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標準仕様 リーチコード、フットコード セイルナンバー、ドラフトストライプ セイルバック、カニンガムアイ、テーパーバテン オプション リーフ、フルバテン、フットシェルフ |
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クロスカット レースゼノア |  |
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| クラスルールでダクロンセイルの使用が決まっている場合、あるいは耐久性と値段を重視するレーシングセイラーには、フレーザーのクロスカットレースゼノアが究極のパフォーマンスをお届けします。 ”プラス”セイルと同様のコンピュータ・テクノロジーを用い、適正なパネル配置と最高のマテリアルから作られます。 ダクロンセイルを用いて可能な限りの広い風域に適合し、より簡単なコントロールが可能になっています。 フレーザー・クロスカットレースゼノアは、2プライのヘッド部とクリュー部により、ロードはより均一にセイルに分散されます。 リーチライン、フットラインの調節、そしてステンレス製のパーツ類を採用し、高性能レースパッケージを完成させています。 |
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標準装備 リーチコード、フットコード、セイルナンバー、 ドラフトストライプ、セイルバック テルテイル オプション |
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